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Fino al 7 novembre 2026 l’accisa sul gasolio scende a 63,29 centesimi al litro, 4 centesimi sotto l’aliquota ordinaria che continua a valere per la benzina: con l’IVA fanno 4,88 centesimi al litro, cioè 2,44 euro su un pieno da 50 litri. Il taglio arriva con il decreto MEF-MASE del 27 ottobre dopo tre settimane di accisa piena sul diesel.
Alla pompa per ora si vede poco: due giorni dopo l’avvio la media self del MIMIT sul gasolio è scesa di 1,3 centesimi, da 2,261 a 2,248 euro al litro. Per sapere quanto paghi davvero conta il prezzo del singolo impianto su Osservaprezzi Carburanti, perché la media nazionale include anche prezzi comunicati fino a otto giorni prima.
Finito il taglio, si torna all’aliquota ordinaria che dal 1° gennaio è uguale per gasolio e benzina, 67,29 centesimi al litro: la legge di bilancio 2026 ha alzato quella del diesel di 4,05 centesimi e abbassato della stessa cifra quella della benzina.
Quanto paghi di accisa oggi su gasolio e benzina
L’accisa è un’imposta fissa sui litri: la legge la esprime in euro ogni mille litri, quindi per avere il valore al litro basta dividere per mille. I 672,90 euro dell’aliquota ordinaria diventano 67,29 centesimi al litro, già compresi nel prezzo che leggi sul totem del distributore.
| Periodo | Gasolio | Benzina | Provvedimento |
| 28 ottobre – 7 novembre 2026 | 63,29 | 67,29 | Decreto MEF-MASE del 27 ottobre 2026 |
| 6 – 27 ottobre 2026 | 67,29 | 67,29 | Aliquota ordinaria |
| 26 settembre – 5 ottobre 2026 | 62,29 | 67,29 | Decreto-legge n. 162/2026 |
| 18 – 25 settembre 2026 | 57,29 | 67,29 | Decreto-legge n. 162/2026 |
| Dal 1° gennaio 2026 | 67,29 | 67,29 | Legge n. 199/2025, art. 1, comma 129 |
| Fino al 31 dicembre 2025 | 63,24 | 71,34 | Aliquote 2025 |
Accisa in centesimi al litro, IVA esclusa.
Con il taglio in corso il diesel paga quasi la stessa accisa di dicembre 2025, 63,29 centesimi contro 63,24: per undici giorni l’aumento deciso dalla legge di bilancio è di fatto compensato. Quell’aumento serve a superare il trattamento fiscale più favorevole del gasolio, che il Catalogo dei sussidi ambientalmente dannosi indica con il codice EN.SI.24. Da marzo a metà settembre si sono succedute molte altre riduzioni a finestre brevi, prima su benzina e gasolio e poi sul solo gasolio.
Come funzionano le accise mobili
Il taglio in corso usa le accise mobili, previste dall’articolo 1, comma 290, della legge n. 244 del 2007. Quando il petrolio rincara lo Stato incassa più IVA e può restituire quell’extragettito abbassando l’accisa per un periodo definito, un po’ come un resto che arriva qualche settimana dopo il pagamento. Il decreto del 27 ottobre impiega 38,7 milioni di maggiori entrate IVA e fissa una data di fine: quando leggi di uno sconto sulle accise, la prima cosa da controllare è proprio quella.
Quanto costa un pieno oggi
Le medie del MIMIT fotografano il prezzo nazionale del carburante, che oltre alle imposte dipende dalla quota al netto delle tasse.
| Rete e carburante | 6 ottobre, primo giorno senza sconto | 30 ottobre | 50 litri al 30 ottobre |
| Stradale, gasolio | 2,244 | 2,248 | 112,40 € |
| Stradale, benzina | 2,043 | 2,012 | 100,60 € |
| Autostrada, gasolio | 2,267 | 2,292 | 114,60 € |
| Autostrada, benzina | 2,054 | 2,036 | 101,80 € |
Prezzi medi self service in euro al litro, fonte MIMIT.
Con lo sconto in vigore il gasolio costa in media 0,4 centesimi più del 6 ottobre, il primo giorno senza sconto. Sul prezzo pesano anche i tempi con cui i distributori aggiornano i listini e la quota del carburante al netto delle imposte, che segue il mercato. Tra gasolio e benzina oggi ci sono 23,6 centesimi al litro di differenza, anche se in questi giorni il gasolio paga 4 centesimi di accisa in meno.
Per confrontare due distributori usa lo stesso carburante nella stessa modalità, self o servito, e controlla il prezzo esposto sull’impianto prima di fare rifornimento. Su Osservaprezzi Carburanti del MIMIT trovi i prezzi comunicati da ogni impianto.
Come si calcola il prezzo alla pompa
L’IVA al 22% si applica anche all’accisa, quindi alla pompa ogni variazione dell’accisa pesa il 22% in più.
Prezzo al litro = (quota al netto delle imposte + accisa) × 1,22
Così i 4 centesimi di taglio diventano 4,88 alla pompa e i 4,05 centesimi di aumento di gennaio sono diventati 4,94. Per sapere quanto cambia un rifornimento moltiplica la variazione dell’accisa per 1,22 e poi per i litri: con il taglio in corso risparmi 1,95 euro su 40 litri, 2,44 su 50 e 2,93 su 60.
Il calcolo isola l’effetto fiscale e tiene ferma la quota al netto delle imposte: per questo il risparmio reale può essere differente da quello teorico.
Chi usa il veicolo per lavoro: cosa può recuperare
L’accisa al litro è uguale per tutti, ma il costo finale cambia molto a seconda di chi fa il pieno e con quale veicolo.
Se sei un dipendente e usi l’auto per andare al lavoro
Il regime agevolato del gasolio commerciale riguarda solo alcune attività di trasporto professionale, quindi il pieno per il tragitto casa-lavoro resta a tuo carico. Il tuo datore di lavoro però può riconoscerti buoni carburante esentasse: con la risposta a interpello n. 189 del 23 ottobre 2026 l’Agenzia delle Entrate li ha ricondotti ai fringe benefit, che nel 2026 sono esenti da imposte e contributi fino a 1.000 euro l’anno, soglia che sale a 2.000 euro se hai almeno un figlio fiscalmente a carico. La soglia comprende tutti i benefit ricevuti nell’anno e, se la superi, diventa tassabile l’intero importo. La scelta di erogarli spetta all’azienda.
Se hai una partita IVA e usi auto o furgone
Paghi la stessa accisa di un privato, ma l’IVA sul carburante può tornarti indietro in detrazione: per intero sugli autocarri e sui veicoli strumentali all’attività, al 40% sulle auto a uso promiscuo. Servono fattura elettronica e pagamento tracciabile, mentre nel regime forfettario l’IVA non si detrae e il costo non si deduce. Se detrai l’IVA per intero, il valore reale del taglio in corso è di 4 centesimi al litro: la quota IVA l’avresti recuperata comunque.
Se fai autotrasporto merci con mezzi pesanti
Il gasolio commerciale, previsto dall’articolo 24-ter del Testo unico delle accise, ha un’aliquota agevolata di 403,22 euro ogni mille litri. Spetta per veicoli di massa complessiva pari o superiore a 7,5 tonnellate e di classe Euro 5 o superiore, con iscrizione all’Albo degli autotrasportatori per il conto terzi o licenza per il conto proprio. Conta il singolo veicolo, quindi rientra anche un padroncino con un solo camion oltre le 7,5 tonnellate, mentre restano fuori i furgoni più leggeri di qualunque flotta.
Alla pompa paghi l’accisa in vigore e recuperi la differenza rispetto all’aliquota agevolata con una dichiarazione trimestrale all’Agenzia delle Dogane, in compensazione con il modello F24 oppure come rimborso in denaro. L’importo dipende dall’accisa in vigore il giorno del rifornimento.
| Periodo di rifornimento | Accisa applicata, euro per mille litri | Rimborso, euro per mille litri |
| 28 ottobre – 7 novembre 2026 | 632,90 | 229,68 |
| 6 – 27 ottobre 2026 | 672,90 | 269,68 |
| 26 settembre – 5 ottobre 2026 | 622,90 | 219,68 |
La domanda per i consumi di luglio, agosto e settembre si presenta entro il 2 novembre 2026, secondo la nota dell’Agenzia delle Dogane n. 642547 del 30 settembre: modello e software sono nella pagina dedicata al terzo trimestre. Per i consumi di ottobre, novembre e dicembre l’Agenzia pubblicherà una nuova nota con la relativa finestra.
In parallelo c’è il credito d’imposta straordinario del decreto-legge n. 33/2026, che copre fino al 70% della maggiore spesa per il gasolio rispetto al prezzo medio di febbraio 2026. Spetta alle imprese che trasportano merci per conto terzi con veicoli di almeno 7,5 tonnellate di classe Euro V o Euro VI e alle imprese di trasporto persone con autobus della stessa classe, mentre il trasporto in conto proprio ne resta escluso. Le domande per gli acquisti da marzo ad agosto si sono chiuse il 20 settembre. Il decreto-legge n. 193 del 23 ottobre ha aggiunto 66,4 milioni per coprirle e riconosce il credito anche per gli acquisti dal 1° settembre al 5 ottobre, entro 60 milioni, da usare in compensazione con il modello F24 entro il 31 dicembre 2027.
Lo stesso decreto permette alle imprese di autotrasporto conto terzi iscritte all’Albo di sospendere i canoni di leasing dei veicoli in scadenza tra il 1° novembre 2026 e il 31 marzo 2027, per intero o per la sola quota capitale. Nei contratti di trasporto non scritti rende inoltre obbligatorio indicare in fattura la quota di prezzo legata al carburante, calcolata sui valori minimi che il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti aggiorna ogni trimestre.
Bollo auto 2027: l’altra misura del decreto carburanti
Il decreto-legge n. 162 del 17 settembre 2026, che ha ridotto l’accisa sul gasolio fino al 5 ottobre, esenta dal bollo 2027 le persone fisiche per un solo veicolo: un’auto a benzina o gasolio, anche ibrida, fino a 80 kW. Se non risulti tenuto al bollo per nessuna auto fino a 80 kW, l’esenzione può andare su una moto o un ciclomotore a benzina, anche ibridi. Vale per i pagamenti con scadenza ordinaria nel 2027, quindi chi ha il bollo in scadenza entro dicembre 2026 lo paga regolarmente.
Il veicolo deve essere regolarmente assicurato, cioè coperto da una polizza RC auto valida. Se hai più veicoli che rientrano nei requisiti, l’esenzione va in automatico su quello di potenza più bassa. Nelle regioni a statuto speciale l’esenzione richiede un accordo con lo Stato.
Il decreto va convertito in legge entro il 16 novembre e il disegno di legge di bilancio approvato dal Consiglio dei ministri il 28 ottobre punta a rendere l’esenzione strutturale. Requisiti e casi particolari sono nella nostra guida al bollo auto 2027.
Come tenere sotto controllo la spesa per l’auto
Per seguire la tua spesa annota data, litri ed euro di ogni rifornimento. Il prezzo medio che paghi davvero è la somma degli euro divisa per la somma dei litri: la media semplice dei prezzi al litro darebbe lo stesso peso a un rabbocco da 10 euro e a un pieno da 100.
Se fai rifornimento sempre con la stessa cifra, guarda i litri che ricevi: litri erogati = euro spesi ÷ prezzo al litro. Con 50 euro, ai prezzi medi self del 30 ottobre, porti a casa 22,2 litri di gasolio o 24,9 di benzina.
Se percorri molti chilometri all’anno può valere la pena valutare un impianto a GPL o metano: requisiti e costi sono nella nostra guida all’Ecobonus retrofit 2026.
Tra i costi fissi dell’auto c’è il premio assicurativo: alla scadenza puoi confrontare i preventivi di assicurazione auto e verificare prezzo, garanzie, franchigie e scoperti delle offerte. La polizza RC auto valida è anche la condizione per l’esenzione dal bollo 2027.
Domande frequenti sulle accise di gasolio e benzina
Fino a quando dura il taglio delle accise sul gasolio?
Fino al 7 novembre 2026 compreso, con l’accisa a 632,90 euro ogni mille litri. Dall’8 novembre torna l’aliquota ordinaria di 672,90 euro, salvo un nuovo decreto.
Il taglio vale anche per la benzina?
Il decreto del 27 ottobre riguarda solo il gasolio usato come carburante, quindi la benzina resta a 67,29 centesimi al litro di accisa.
Quanto risparmio su un pieno di gasolio?
In teoria 4,88 centesimi al litro IVA compresa, cioè 2,44 euro su 50 litri. Il risparmio reale dipende dal prezzo applicato dal distributore, che segue anche il mercato del carburante.
Benzina e gasolio hanno la stessa accisa ordinaria: perché il gasolio costa di più?
Il prezzo dipende anche dal costo del prodotto al netto delle imposte. Il 30 ottobre la media self del MIMIT è di 2,248 euro al litro per il gasolio e 2,012 per la benzina, anche con il gasolio in sconto.
Chi può recuperare l’accisa sul gasolio?
Le imprese di trasporto merci con veicoli di almeno 7,5 tonnellate e classe Euro 5 o superiore, oltre ad alcune categorie di trasporto persone, con una domanda trimestrale all’Agenzia delle Dogane. Chi usa l’auto per andare al lavoro resta fuori da questo regime, ma può ricevere dal datore di lavoro buoni carburante esentasse entro le soglie dei fringe benefit.
Il bollo auto 2027 si paga?
Le persone fisiche sono esentate per un solo veicolo regolarmente assicurato: un’auto a benzina o gasolio, anche ibrida, fino a 80 kW oppure, se non hai auto di quella potenza, una moto o un ciclomotore a benzina. Il decreto deve ancora essere convertito in legge, entro il 16 novembre.
