Ormai si parla molto di kit xenon e non perché è un argomento che fa tendenza, ma perché risulta particolarmente efficiente e le sue prestazioni sono così sorprendenti che diventano una vera e propria necessità legata alla nostra sicurezza sulla strada.
Molto probabilmente hai già preso alcune informazioni sui kit xenon, ma quasi sicuramente il vocabolario gergale molto tecnico e la completa estraneità a questo tipo di accessori non ti hanno permesso di approfondire l’argomento nel modo corretto.
Questo fino a quando non hai deciso di leggere questa pagina che si pone come una vera guida per procedere a un acquisto sicuro di un prodotto di qualità. Affrontiamo quindi le regole da seguire per una migliore comprensione delle caratteristiche di un kit xenon.
Tipologie di kit xenon
Luce calda o luce fredda? Prima di addentrarci in dati più tecnici, vogliamo specificare la differenza tra luce calda e luce fredda. La luce calda è chiamata in tal modo perché assume delle tonalità che tendono al giallo, mentre la luce fredda ha l’azzurro, chiamato più comunemente color ghiaccio, come tono predominante.
La prima cosa che avrai notato è una strana sigla che appare tra le peculiarità principali di un kit xenon, come 4000k, 6000K, 8000K, ecc. Cosa indicano queste cifre?
Partiamo con l’analisi della lettera per comprendere il vero significato di questo valore. “K” è l’unità di misura della “temperatura colore” e stabilisce l’intensità della luce, che può essere calda o fredda.
I fari più richiesti sono quelli di 6000K perché hanno una luce bianca tendente al freddo. Se desideri scendere sotto questo valore, devi sapere che il colore delle luci tenderanno ad assumere le tonalità del giallo, mentre se ambisci alle luci blu, dovrai orientarti su un kit 8000K.
Quale kit xenon utilizzare?
Oltre alla marca, infatti, bisogna identificare il kit giusto per la tua auto, onde evitare un acquisto sbagliato. Tutte le schede tecniche dei kit xenon hanno un’ulteriore sigla, relativa al tipo di attacco.
Per essere del tutto certo, controlla il manuale della tua macchina oppure smonta una lampadina del faro e osserva il tipo di attacco. Per una facile consultazione, devi sapere che l’attacco dei fari è contraddistinto dalla lettera “H”, ovvero: H1, H2, H3, H4, H5, H6, H7, etc.
Come si montano i fari allo xenon?
Il nostro consiglio è sempre quello di affidarsi a specialisti per il montaggio di un kit xenon ma, se adori il fai da te, puoi agire in solitaria. Dopo aver smontato il faro sarà necessario smontare la vecchia lampadina facendo attenzione a svitarla alla base, senza toccare il bulbo con le dita, onde evitare futuri malfunzionamenti della lampada stessa.
Sarà poi necessario forare il tappo e infilare il passavano per permettere ogni collegamento, compresa l’installazione della centralina. Gli spinotti da collegare sono tutti differenti e quindi non c’è rischio di errore e sarà un’operazione molto gratificante!
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Peccato non aver menzionato la Xenonvision.
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Io ho acquistato un Kit per moto ed uno per nuova Panda.
Quello per moto, ottimo funziona da più di 3 anni,
quello per panda funziona da 1 anno e mezzo.